毅修汽車-劉三- 一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常 ...
2016年8月31日 - 就要花錢修理了.. 一般低壓過高2種可能性.1.壓縮機壞掉..2.冷媒不純.壓縮機流量控制器不良造成低壓偏高. 壓縮機冷媒流量計... 冷媒流量計作用~.
2016年8月31日 - 就要花錢修理了.. 一般低壓過高2種可能性.1.壓縮機壞掉..2.冷媒不純.壓縮機流量控制器不良造成低壓偏高. 壓縮機冷媒流量計... 冷媒流量計作用~.
2019年3月21日 - 4,高壓表情況過高,空調是什麼故障? 5,低壓過低,高壓過高,空調是什麼故障? 6,低壓過高,高壓過低,空調是什麼故障? 一、冷氣輸出不足.
2008年6月20日 - 依您所提情形.初判應該是膨脹閥故障(全開無法閉合)所造成的.至於壓縮機並無故障.催油門時低壓降到46psi.那不知高壓為何.若能提出數據.將更好 ...
低壓側壓力偏高常見的原因:. 1.冷凝器本體散熱效率不良,或是壓縮機運轉/咬死產生的碎屑阻塞冷凝器內部管路。 2.冷氣管路內有空氣。 3.冷媒過多、冷媒品質不良。
2010年12月22日 - 冷卻水量不夠或水泵逆向運轉→檢修改善 第四、低壓過低 1.空調系統的膨脹閥塞住→修理膨脹閥,更換乾燥過濾器 2.冷媒量不夠→測漏後,填充冷媒
2019年12月25日 - 低壓過低,電流減少,冷凝器不熱,此情形為管路阻塞. 6.強化冷凝器散熱: (窗型). 使排水管排水量減少,使機體內水位升高,使風扇帶水蒸發使冷凝器散熱.
冷氣管路堵塞有一種很簡單的測試方法,就是用手去觸摸感受管路溫度。用這種診斷方法必須先知道管路正常溫度是多少、高低壓力數值。特別注意高低壓接頭的壓力 ...
第一、壓縮機無法啟動. 分析排除:. 1.保護開關損壞或跳脫→檢查高低壓開關或油壓、防凍、溫度、流量等各開關. 2.三相電壓不平衡,彼此間電壓相差20%→查出電源不 ...
2015年6月12日 - 用壓力表檢查汽車空調製冷系統故障,一般分壓縮機停止和運轉兩種狀態。在壓縮機停止運轉10h以上後,壓縮機的高低壓應為同一數值,如果高低壓 ...
檢視冷度, 高低壓管溫度狀況, 視窗狀況, 系統壓力, 處理. 幾乎不冷, 高低壓管溫度相同. 高壓側太低, 進行測漏目視檢查進行維修. 冷度不足, 高壓管(暖)低壓管(微涼).