凸輪軸- 維基百科,自由的百科全書 - Wikipedia
凸輪軸的一端是軸承支撐點,另一端與驅動輪相連接。 凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在於保證汽缸充分的進氣和排氣,具體來說就是在儘可能 ...
凸輪軸的一端是軸承支撐點,另一端與驅動輪相連接。 凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在於保證汽缸充分的進氣和排氣,具體來說就是在儘可能 ...
凸轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大,相对滑动速度也很高,因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况,凸轮轴轴颈和凸轮工作表面 ...
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轴承的一种,一般用于汽车凸轮轴(是控制活塞式发动机气门的开启和闭合动作的轴)...
(4)凸轮轴轴承的刮削。凸轮轴轴承的刮削属于手工作业,保证质量有一定难度。为刮削方便,又通常在汽缸体外加工,因此应特别注意四个问题:一是要确定好轴承刮削后内 ...
汽车发动机在大修或使用过程中,要求凸轮轴轴颈与滑动轴承的配合间隙必须小于0.15mm。当间隙大于0.15mm时,应重新修配滑动轴承,以恢复其正常配合间隙, ...
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第一凸轮轴轴承盖与缸盖的配合面上铸有通往进气VVT相位器和进、排气凸轮轴的油槽 ... 本发明提供的汽车发动机凸轮轴轴承盖铸造工艺简单,结构紧凑,大大减小了 ...
本实用新型涉及发动机凸轮轴领域,尤其是一种凸轮轴滚针轴承安装结构。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种优化凸轮轴支撑方式,大大降低凸轮轴高速运转 ...