標籤: 台北捷運環狀線南環段

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跳到 東環段 - 原為南北線計畫，該計畫取消後另案規劃，用來補足臺北市東側缺乏南北向捷運系統的缺口，並分別銜接環狀線南環段及北環段。根據臺北市政府捷運工程 ...

2019年12月23日 - 北環段：由新北環狀線新北產業園區站起，自五股五工路轉以地下方式續沿 ... 南環段：自文湖線動物園站起採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二 ...

路線說明. 環狀線北環段及南環段路線係第一階段路線(預計於108年第4季通車)之延伸，經本局完成可行性研究及綜合規劃作業之路線方案，北環段路線銜接第一階段 ...

2019年12月24日 - 捷運環狀線分為南環段、北環段，南環段總長度為五． ... 二○一四年十一月行政院核定可行性研究報告書，台北市捷運工程局隨即啟動綜合規劃，二○ ...

2019年4月22日 - 【臺北市政府捷運工程局】捷運規劃中路網＞環狀線北環段及南環段 ... 為實現捷運環狀線「虛線變實線」的一大步，也是送給新北市、台北市的大紅包。

2019年4月18日 - 台北市捷運局今天表示，台北捷運南環段與北環段綜合規劃報告將報行政 ... 全線預計9年半後完工，經費約新台幣1378億元，將銜接環狀線第一階段。

2019年4月22日 - 新北市捷運工程局長李政安說，環狀線第一階段（新店大坪林站─新莊新北產業園區站）預計年底通車；第二階段分為北環段與南環段，全長二十．

2019年4月26日 - 第二階段分北環段與南環段，北環段銜接新北產業區站，沿蘆洲、三重，進入台北市區社子、士林到大直，接上文湖線劍南路站，長約14.9公里，共設12 ... 郎美囡指出，環狀線第一階段近期較受青睞的，是目前沒有捷運，但僅一站就連到 ...