標籤: 噸位稅制

噸位稅為一項海運新稅制，是船籍國針對該國航運公司海上業務所獲取利潤，依據 ... 的一種稅制，無論該船公司營收表現如何，以噸位稅來取代營利事業所得稅，因而.

(二), 營利事業申請適用噸位稅制流程圖[PDF檔]. (三), 106年度依所得稅法第24條之4規定計算營利事業所得額之海運業務及非海運業務收入、成本、費用、損失明細 ...

海運實施噸位稅可行性之研究. 研究報告章節. 第一章 緒論. 第二章 各國實施噸位稅之背景分析. 第三章 實施噸位稅之成效分析. 第四章 噸位稅制可行內容分析. 第五章 ...

(二)營利事業申請適用噸位稅制流程圖[PDF檔] (三)102年度依所得稅法第24條之4規定計算營利事業所得額之海運業務及非海運業務收入、成本、費用、損失明細 ...

為提升我國海運國際競爭力，並順應國際間實施噸位稅之趨勢，財政部參據行政院賦稅改革委員會「實施噸位稅之研究」結論，擬具所得稅法第24條之4噸位稅課稅制度 ...

歐美主要海運國家及我國鄰近之日本、韓國、印度相繼實施噸位稅制度，將營利事業海運部分之所得改以船舶淨噸位推計所得課稅，以促進海運及相關產業蓬勃發展。

因此，為提升國家的海事競爭力，我國自2011年起實施船舶噸位稅制，以該稅制取代傳統之營利事業所得稅，期能透過此一優惠稅制吸引航商回流，惟選擇適用之航運 ...

2009年5月13日 - 一、背景說明在航運界的催促與各方意見的交錯討論之下，行政院賦稅改革委員會於5月1日通過海運實施噸位稅研究建議案，後續將由交通部及財政 ...

推動噸位稅制 提升國際競爭力. 【工商時報】. 財政部表示，為改善海運業租稅環境，降低經營成本，提升國輪回籍誘因及海運產業競爭力，行政院賦稅改革委員會於98 ...

噸位稅實施將掀國輪回籍潮 【經濟日報╱記者陳美珍台北報導】 2011.07.19 噸位稅申請條件出爐，凡申請採用噸位稅繳納海運事業所得稅者，當年度至少要擁有一艘 ...