標籤: 悬吊系统

常见的独立悬吊系统有双A臂式、麦花臣支柱式、多连杆式、拖曳臂式、半拖曳臂式。悬吊系统重量较轻，车轮的贴地性良好，乘坐舒适性佳，操控的稳定性良好。

悬吊系统就是指由车身与轮胎间的弹簧与避震器组成整个支持系统，悬吊系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉。不过因为不同的悬吊设置会造成前后轮几何学 ...

2016年4月5日 - 早前Ray小编就向大家介绍悬吊系统其中一种：Torsion Beam 扭力梁，不同的悬吊将影响驾驶者对于路感，乘坐者的舒适度等等，如果一辆车少了悬 ...

懸吊系統，亦稱為懸掛系統或懸載系統（英语：Suspension），乃是一種由彈簧、減震筒和連桿所構成的車用系統，用於連接車輛與其車輪，一台車輛的前輪與後輪懸吊 ...

2018年3月14日 - 早前小编就向大家介绍很多种不同的悬吊系统，分别由有Torsion Beam (扭力梁)，Multi link (多连杆)，Double Wishbone (双A臂)，MacPherson 麦花 ...

2016年4月7日 - 早前Ray小编向网友们介绍汽车的一部分：悬吊系统，一一为大家解说各种不同的悬吊系统，悬吊系统对于操控性和舒适性都有着一定的影响。悬吊 ...

2016年3月16日 - 悬吊系统在汽车内扮演重要的角色之一，因为不同的悬吊将影响驾驶者对于路感，乘坐者的舒适度等等，如果一辆车少了悬吊系统，就好像你骑 ...

2017年10月3日 - 因为占用空间小，因此采用Torsion Beam可以减少悬吊系统占掉的后行李厢空间，让行李厢空间可以表现更好。而且最重要的是，因为它的机械结构 ...

2005年2月2日 - 如果说要用人体的某个部位来解释汽车悬吊系统，那骨头就像是支臂架构，而肌肉就像那弹簧与避震器了。之所以车上要有如此的结构产生，是因为 ...