汽車懸吊之設計與種類@ 小施又來了!小施的二手車世界-中古車大揭秘 ...
活動搖臂只有一個L 型結構桿在避震器下方與它組合而成, 有極佳的減震舒適性、 低成本, 及極佳的機械空間利用性, 是現今汽車懸吊中最普遍的一套系統, 如本田 ...
活動搖臂只有一個L 型結構桿在避震器下方與它組合而成, 有極佳的減震舒適性、 低成本, 及極佳的機械空間利用性, 是現今汽車懸吊中最普遍的一套系統, 如本田 ...
有人說打造一輛車的成敗,取決於底盤的設計,而懸吊系統就是底盤中的關鍵。早期的車輛懸吊設計的方向很單純,就是讓乘客舒服的坐在車內,因此發展出的懸吊很 ...
2016年4月5日 - 早前Ray小编就向大家介绍悬吊系统其中一种:Torsion Beam 扭力梁,不同的悬吊将影响驾驶者对于路感,乘坐者的舒适度等等,如果一辆车少了悬 ...
悬吊系统就是指由车身与轮胎间的弹簧与避震器组成整个支持系统,悬吊系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉。不过因为不同的悬吊设置会造成前后轮几何学 ...
2016年3月16日 - 悬吊系统在汽车内扮演重要的角色之一,因为不同的悬吊将影响驾驶者对于路感,乘坐者的舒适度等等,如果一辆车少了悬吊系统,就好像你骑 ...