標籤: 扭力樑 英文

2017年10月18日 - 當年大眾新速騰上市後，因為由多連杆獨立後懸掛改成扭力梁式非獨立後懸掛，而被大家吐槽， ... 扭力梁懸掛與多連杆懸掛之間的差別真的有那麼大嗎？ ... 懸掛系統」又被稱為「懸架系統」，翻譯自英文」 SuspensionSystem」一詞。

2018年2月25日 - 此外懸吊系統也分為很多從，較為常見的是Torsion Beam (扭力梁)，Multilink (多連杆)，Double Wishbone (雙A臂)以及Leaf Spring (葉片式)， ...

2009年12月29日 - 雙A 臂式雙A臂式: Double-Wishbone Type 英文直譯為雙叉骨式或雙雞 ... 常見的非獨立懸吊系統有平行片狀彈簧式' 、扭力樑車軸、扭力樑式三種。

懸吊系統，亦稱為懸掛系統或懸載系統（英語：Suspension），乃是一種由彈簧、減震筒和連桿所構成 ... 懸吊系統比較扭力樑、雙A臂、麥花臣、多連桿差在哪裡？

ALTIS是扭力樑 扭力樑不等於拖曳臂 是在台灣大家都混在一起懶的認真分別了 英文原文不同:扭力樑torsion beam ,拖曳臂trailing arm 大陸那邊標示車輛底盤規格 ...

2019年2月23日 - 扭力樑用於後輪，在拖曳臂之間搭起一個可以扭曲回復的橫樑，為何會有扭力樑設計，首先一定要講到防傾桿，就汽車發展歷史的角度來看，隨著速度 ...

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2019年3月4日 - 最常見的非獨立式後懸吊型式是Torsion Beam(一般稱為扭力樑)，這是一根ㄇ字形結構，當左輪移動，右輪 ... 早年的歐洲掀背車大多是非獨立扭力樑(尤其是德系車)，底盤工程師可以透過滾動剛性、橡皮襯 ... 蔡英文鬆口提八個字前提.