自動變速箱--概述
渦輪轉子構造與幫浦葉輪類似, 位於扭力轉換器內部, 相對於幫浦葉輪可自由轉動。 ... 扭力轉換器透過液體, 提供了引擎與變速箱之間動力的自動連結, 作動原理如下.
渦輪轉子構造與幫浦葉輪類似, 位於扭力轉換器內部, 相對於幫浦葉輪可自由轉動。 ... 扭力轉換器透過液體, 提供了引擎與變速箱之間動力的自動連結, 作動原理如下.
現代的自動變速箱多採用液體式的離合器,並增加機件使其鎖傳遞的扭力變大,因此稱為液體扭力轉換器(hydraulic torque convertor).原理:其內部機件可分為1.
2006年3月7日 - 當一邊的渦輪在轉動時就會攪動盒子內的油,以流體力學的原理來驅動另 ... 如果長時間排在D檔踩著煞車,會不會使扭力轉換器內的油過熱而變質呢?
2016年5月28日 - 接著往下讀,你就會明白扭力轉換器或離合器做的是什麼,以及它們是如何 ... 離合器以摩擦的原理工作: 在完全嚙合(踏板抬起)時,與變速箱連接的 ...
一、作用原理. 扭力轉換器位於自動變速箱內,由主動葉輪,被動葉輪與不動葉輪所組成,扭力轉換器離合器(Torque Converter Clutch,簡稱TCC)介於飛輪與被動葉輪 ...
跳到 結構及工作原理 - 液壓聯軸器通過泵輪和渦輪來傳遞動力,而扭矩轉換器則在泵輪和渦輪之間增加了一個導輪。和液壓聯軸器一樣,扭矩轉換器在工作時 ...