標籤: 缸頭

2013年3月9日 - 速克達缸頭剖析術. 速克達組裝缸頭大密集. 內燃機構造可分成自然進氣與非自然進氣。自然進氣就是單純以活塞產生的負壓來吸入空氣，而非自然進 ...

不是原廠挖過氣密就會有問題問題是出在氣密做的不好改裝缸頭氣密做不好問題會依然還在耐用度上跟原廠的比起來差不多差別在於燃燒室的設計 ...

59 66 對應缸頭流量數據探討篇66 與59 需要的進排汽門直徑是否越大越好? 要看使用的環境.... 限轉內? 過萬轉? 讓數據跟你說適不適當該與不該....... 再2 v 的59 ...

這台新勁戰，那時候在我們家用"單套58.5"的套餐當時，拆下來很多問題車主就說沒關係、沒關係... 結果，越騎越沒力一直熄火最終，缸頭還是裂開了== 所以，這次單換 ...

這個要講清楚的話，要把內燃機引擎講完才說得清楚。 決定引擎輸出性能不是只有排氣量而已。 尤其是四行程引擎，缸頭才是決定一顆引擎輸出的 ...

2012年7月8日 - 拿原廠缸頭去挖進氣道排氣道或拋光這2種當初你改缸時就應該順便做了效果說真的尾數可能比現在好一點點而已進氣道排氣道拋光尾速更順暢但整 ...

汽缸頭又稱為引擎的上半座，座落於汽缸床之上，在頂置汽門設計(OHV)的引擎中，其內部包含了主要的閥機構，如氣門，汽門彈簧，氣門挺桿/搖臂， 而在頂置凸輪 ...