黃牌速克達不二典範 《Vespa GTV 300 Sei Giorni》試駕報導 ...
2018年6月23日 - ▽2017年首發的Vespa GTV 300 Sei Giorni限量車型,與1951年 ... 煞車碟的ABS煞車系統,在操作手感、及制動反應回饋方面,則沒有太過銳利的 ...
2018年6月23日 - ▽2017年首發的Vespa GTV 300 Sei Giorni限量車型,與1951年 ... 煞車碟的ABS煞車系統,在操作手感、及制動反應回饋方面,則沒有太過銳利的 ...
2019年5月29日 - 要評論這台Vespa GTV 300 Sei Giorni,最明顯感受到的莫過於那熟悉的 ... 後對向雙活塞的卡鉗配置與前後ABS煞車防鎖死配置,不僅憑藉著良好的 ...
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2018年6月26日 - 在飯店門口一字排開的Vespa GTV 300 Sei Giorni相當壯觀 ... 雙活塞卡鉗,並且在Vespa GTV 300 Sei Giorni上,ABS為車輛的前後輪標配項目。
致敬傳奇延續拉力賽精神Vespa GTV300 Sei Giorni文、攝影/陳拓余採訪 ... 且GTV300 Sei Giorni在保有黃牌速克達動力的同時,卻有著1370mm的短軸距與12吋輪徑 ... 不過在操控上較為可惜的地方,是制動系統的表現,雖然有ABS加持,在面對濕滑 ...
2018年6月3日 - 店址:台北市南港區南港路三段223號. (捷運松山站5號出口、松山火車站東出口3分鐘). 廠牌:偉士牌Vespa. 車型:GTV300 SEI Giorni. 年份:2018出廠.
2018年7月5日 - 單純以騎乘的部分來說,GTV 300 Sei Giorni 整體維持著Vespa 一貫的 ... 避震煞車採用單二活塞卡鉗搭配圓形固定碟,並配有ABS防鎖死煞車系統.
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